日本障害者ライダーズ協会
www. jdra.jp




身体障害者のオートバイ復帰、新規免許取得を支援するサイト



【前例は作る為にある】


UP

DOWN
障害ライダー改造 左図の様な電気シフターを使ったり、油圧を利用する事により、
再度モーターサイクル・サイドカー・トライク(日本では普通自動車免許でOK)に乗ろうという方や、新たに免許を取ろうという方を支援するサイトです。
英国のNABDは5000人を超える団体で、素晴らしい運営をされ、処々に感動を禁じえない事も多く常に我々の手本であります。




We believe that disabled people should full access to the independence and enjoyment of motorcycling

Let's get back to ride again now !!


平成14年6月1日の道交法改正により欠格条項が見直されました。

■ホームページ開設について
当会は、
「障害者にモーターサイクルを無闇に勧めるものではありません」。目的を熟読ください。

各障害者関係団体の御尽力により障害者の社会参加を阻む多くの法律から欠格条項の見直し等が行われ、その中で道交法も改正されました。
免許のカテゴリーでトライクは普通免許。またAT限定免許導入を機に新規の方が確実に増加すると思いますので、そういった方々にインターネットを通じより良い情報を安全の為に配信していきます。障害(部位・後天・先天・内部疾患を問わず)を持つ方々にモーターサイクルを楽しむ為の羅針盤に1つなれば良いと思います。
ソロ・サイドカー・トライクなど及びAT・ミッションの区別はありません。勿論50ccスクーターでも,年齢も関係ありません、現在所有しておられなくても構いません、現在免許の有無も関係ありません。どうぞ御参加下さい。

■基本理念

 @安全第一 

 A非営利   注@

 BADAPTIONS (適合補助)標準化


■当会の目的
 能力が有れば、全国何処でも自らの力で免許取得が出来る事
                        
@障害の部位・レベルに応じて、的確な車両の改造のアドバイス・情報を公開する事
 ●日本に限らず、世界中の情報も収集し全て公開する
 ●個々の事情に合った改造を実際してくれるSHOPや個人の情報も集める事。

A障害者で、新規の免許取得の方に、確実なアドバイス・指導・情報を公開する事
 ●免許制度の中心が普通自動車の為、操作系を違う2輪車とズレが出来る免許取得の際県により対応や試験方法も違う矛盾が起きるが各人の実際の経験等の積み重ねを一箇所に持ち寄れば大きな前例集が出来るのではないか?

B安全運転の為の情報・指導アドバイス、また社会に対する認知活動
 ●安全運転講習・任意保険の加入の推進

C各員の存在が、相談相手や実車を見学等、相互扶助・親睦を目的とする

 ●不幸にして事故等で障害を持った方に何か手助けは出来ないか?
 ●社会に貢献出来る事
 ●日本全体でどれ位の障害者ライダー(或いは希望者)がいるか把握する事。
 

D広く一般社会からの意見も取り入れる
 ●意識を常にフィードバックし、社会とのズレがないように心がけ、傲慢にならない。

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